Factos sobre os comboios em Portugal- parte I

A escandalosa política ferroviária portuguesa

Facto 1: Num espaço de cerca de 30 anos, foram encerrados definitivamente 724 kms de linhas férreas, maioritariamente nas regiões de Trás-os-Montes e Alto Douro, Entre-Douro e Minho, e Alentejo.

Evolução da extensão Rede Ferroviária Portuguesa ao longo dos últimos 100 anos:

1910: 2898 Km

1974: 3563 Km

2006: 2839 Km

Facto 2: Entre 1988 e 2008, num espaço de apenas 20 anos, foram encerrados os seguintes troços de ferrovia (ao lado, fotos de algumas estações encerradas: Cabeceiras de Basto, Chaves, Viseu, Vila Viçosa, por esta ordem):

Linha do Tâmega (Amarante-Arco de Baúlhe: 38,8 km);
Linha da Circunvalação de Leixões (Ermesinde-Matosinhos: 17,8 km), actualmente apenas com tráfego de mercadorias;
Linha da Póvoa (Póvoa-Famalicão: 29,3 km), troço Porto-Póvoa a funcionar actualmente como Metro do Porto;
Linha de Guimarães (Porto-Trofa: 26,2 km; Guimarães-Fafe: 21,2 km);
Linha do Minho (Valença-Monção: 14,6 km);

(todas estas linhas na região de Entre-Douro e Minho, num total de 147,9 km)

Linha do Douro (Pocinho-Barca d'Alva: 28,7 km);
Linha do Corgo (Vila Real-Chaves: 71,1 km);
Linha do Tua (Carvalhais-Bragança: 75,7 km);
Linha do Sabor (Pocinho-Duas Igrejas Miranda: 105,3 km);

(todas estas linhas na região de Trás-os-Montes e Alto Douro, num total de 280,8 km)

Linha do Dão (Santa Comba Dão-Viseu: 49,3 km);
Ramal de Viseu (Sernada do Vouga-Viseu: 79 km);

(linhas na região da Beira Litoral, num total de 128,3 km)

Ramal do Montijo (Pinhal Novo-Montijo);

(linha na região da Estremadura e Ribatejo, num total de 10,6 km)

Linha de Évora (Estremoz-Vila Viçosa: 25 km);
Ramal de Portalegre (Estremoz-Portalegre: 63,7 km);
Ramal de Mora (Évora-Mora: 60 km);
Ramal de Reguengos (Évora-Reguengos de Monsaraz: 40,6 km);
Ramal de Moura (Beja-Moura: 58,8 km);

(todas estas linhas na região do Alentejo, num total de 248,1 km)

Facto 3: Recentemente, em 2008 e 2009, foram desactivadas mais uma série de linhas, "por questões de segurança", e "para obras de recuperação", embora, na maioria dos casos, a realização dessas obras não esteja asseguradas, fazendo com que as populações receiem o encerramento definitivo das linhas. Os troços desactivados foram:

Linha do Tua (Tua-Cachão): 37,7 km;
Linha do Corgo (Régua-Vila Real): 25,1 km;
Linha do Tâmega (Livração-Amarante): 12,8 km;
Linha da Beira Baixa (Guarda-Covilhã): 46,4 km;
Ramal da Figueira da Foz (Fig.Foz-Pampilhosa): 50,4 km.


Afonso Miguel